Kobling

Komplet 4 pladet primærhjulskit med knastsæt.

Husk at justere din snegl i skjoldet inden montering og afprøvning.

Yderskålen er sorteloxeret, for længere holdbarhed.

Black edition sæt.

Komplet 3 pladet primærhjulskit med knastsæt.

Husk at justere din snegl i skjoldet inden montering og afprøvning.

4 pladet sæt, bestående af 4 koblingsplader og 3 stål plader

Passer til 4 pladet koblingssæt Black Edititon

Passer IKKE til normal skål eller 3 pladet.

Koblingsplade, Jern

1,2mm

Lavet i hårdt stål så den kan holde til nitternes trækkraft.

Lavet i hårdt stål så den kan holde til nitternes trækkraft.

Ny forbedret model forberedt til 3 plader.

Kan også bruges til 2 plader og er lavet til primærhjul med 6 nitter

Husk nitter og gummi, eller lad os lave det med professionelt nitteværktøj. Så skal dit gamle primærhjul sendes til os og vi skifter gummierne og nitter.

Koblingsplade, Jern

1,0mm

Specialfremstillet koblingsskål, lige til og montere på dit primærhjul.

Enten kan du selv klare det med et nyt nitte og gummisæt, eller vi kan lave det for dig med vores specialværktøj.

Denne skål, knast, trykplade, hele 4 brede koblingsplader, med ekstra fingre er specielt udviklet hos Motob1.dk til din Yamaha fs1.

Fremstillet på eget værksted, med specialknast og aluskål, med ekstra smørrekanaler.

Ny forbedret model forberedt til 3plader.

Kan også bruges til 2plader og er lavet til primærhjul med 3 nitter

Blå eloxeret, som giver en større slidstyrke.

Husk nitter og gummi, eller lad os lave det med professionelt nitteværktøj. Så skal dit gamle primærhjul sendes til os og vi skifter gummierne og nitter.

Løse nitter 6 stk til primærhjul

Konisk hoved

Løse nitter 3 stk til primærhjul

Konisk hoved

Reproduceret bøsning

Er forberedt til 3 plader og den originale 2mm trykskive skal bruges imellem knast og primærhjul

Incl. 2mm skiver til underlæg på skruerne til fjedrene.

Bemærk der er 6 nitter i som har en anden diameter til gl. model primærhjul med stålskål.

Gummiet er udformet som det originale, for bedre dæmpning.

Nyt sæt i fin kvalitet, med lille og store primærhjul, incl bøsning.

Forberedt til 3plader og kan selvfølgelig også bruges til kun 2plader. ( til 2 pladet kobling bruges 1,6mm stålplader)

HUSK din knast og trykplade skal modificeres, for at passe til 3plader, ellers kan det ikke være i skjoldet

Eller køb dem speciallavede 3pladet knastsæt.

Det er vores egen super aluskål der er sat på dette sæt.

Det anbefales at der kun bruges stålplader der er 1,2mm

Specialværktøj til koblingsknast

Udskiftning af gummier i koblingsskålen, samt slibning af hakker i koblingsskålen.

Specialværktøj til koblingsknast

Motorolie

Ny forbedret model forberedt til 3plader.

Kan også bruges til 2 plader og er kun til primærhjul med 3 nitter.

Husk nitter og gummi, eller lad os lave det med professionelt nitteværktøj. Så skal dit gamle primærhjul sendes til os og vi skifter gummierne og nitter.

Pakdåse for koblingspind bred model

Koblingsfjedresæt med bolte

Koblingsknast uoriginal

Ny model

Her kan der bruges 1,6mm stålplader. 

Koblingsplade fiber

Kun et stk som på billede, der bruges to stk.

Skive bag koblingsknast i kobber, for gl stål model skål.

Tallerkenskive for koblingsknast

Renoveringssæt for primærhjul ny model i alu. Bemærk: der bruges 3 stk nitter.

Gummiet er udformet som det originale, for bedre dæmpning.

Pakdåse for koblingssnegl

Koblingssnegl komplet

Koblingssnegl komplet, original

Koblingssnegl, original

Pakdåse for koblingspind

Pakdåse for koblingspind, original

Koblingspind lang

Koblingspind lang, original

Kugle mellem koblingspinde

Møtrik for kobling

M12x1mm

Trykstang, original

Trykstang

Koblingsskruer, gl model sæt af 4 stk

Til gl. model lav knast

Koblingsskruer, originale, ny model sæt af 4 stk

Koblingsskruer, ny model sæt af 4 stk

Trykplade for 2 pladet kobling

Her skal bruges 1,6mm stålplader.

Trykplade for 2 pladet kobling, original

Koblingsplade, Jern

Koblingsplade, Jern original. Der bruges 1 stk

Skive for kobling, original

2mm tyk

Pakning for krumtaphus

Koblingsfjedre 4 stk, Originale Tip: Husk at fjedre skal spændes helt i bund.

Der bruges 2 stk. Tip: Husk at evt. hakker i primærhjul files væk så koblingsplader glider nemt og ubesværet frem og tilbage i primærhjulets skål.